Cerințe de fundal:
Un anumit model de suport aliaj de aluminiu aluminiu de aterizare drone (Material: {{0}} t6) trebuie să îndeplinească cerințele de precizie ale verticalității 0.
Selectarea și funcționarea procesului:
1. Soluție de tratament criogenic scăzut:
Pretratare: După terminarea cu o mașină-instrument CNC cu cinci axe, rugozitatea suprafeței RA mai mică sau egală cu 0. 8μm.
Parametri criogeni profunde: -185 grad imersiune lichidă cu azot timp de 24 de ore, rata de răcire mai mică sau egală cu 3 grade /min, pentru a evita fisurarea șocului termic.
Post-procesare: 18 treceri de rulare la rece de precizie (forță de rulare mai mică sau egală cu 50KN), combinate cu corecția de măsurare a laserului online.
Rezultate: Flatness {{0}}. 0 03mm, verticalitate 0,004mm, paralelism 0,004mm, rată calificată 98%.
2.artificialeSoluții de îmbătrânire:
Proces: Îmbătrânire artificială (160 grade × 8 ore) + Trei corecții mecanice (modelare hidraulică).
Rezultat: Flatitatea după prima prelucrare a fost {{0}}. 011mm, iar după trei corecții a fost redusă la 0,007mm, depășind încă toleranța cu 40%, iar rata finală calificată a fost de doar 62%.
Analiza costurilor și eficienței:
Tratament criogenic profund:Costul pe bucată este de aproximativ 1.200 de yuani (inclusiv deprecierea echipamentelor și consumul de azot lichid), dar nu este necesară o reelaborare.
Îmbătrânirea artificială: costul pe piesă este de aproximativ 600 de yuani, dar costul de refacere este de 800 de yuani/bucată suplimentară, iar costul cuprinzător depășește procesul criogenic profund.
Concluzie: logica de bază a selecției procesului
În procesarea materialelor din aluminiu de aviație, tratamentul criogenic profund poate realiza în mod stabil {{0}}. Deși îmbătrânirea generală are un cost mai mic, este limitat de eliminarea incompletă a stresului rezidual și este potrivit numai pentru piese industriale obișnuite, cu cerințe de precizie mai mici sau egale cu 0,01mm. În viitor, pe măsură ce costul echipamentului criogenic scade și procesul devine standardizat, rata de penetrare în domeniul producției de aviație de înaltă precizie va continua să crească.
