În producția aerospațială, trenurile de aterizare și alte componente de-încărcare mare sunt adesea fabricate din oțel inoxidabil martensitic cu duritatea care atinge HRC 50+. În timp ce oferă rezistență și tenacitate excelente, astfel de materiale prezintă provocări semnificative de prelucrare.
Dificultate
În timpul tăierii, combinația dintre temperaturi ridicate și forțe de impact poate genera cu ușurință micro-fisuri pe suprafață. Aceste fisuri, deși abia vizibile, pot acționa ca locuri de inițiere a oboselii și pot reduce foarte mult durata de viață și fiabilitatea componentelor.
Provocare
Pentru a asigura performanța serviciului-pe termen lung, sunt necesare mai multe contramăsuri:
Tăiere la -căldură scăzută: Optimizați geometria sculei și parametrii de prelucrare pentru a minimiza aportul termic;
Sistem de filtrare a lichidului de răcire: Mențineți lichidul de răcire curat pentru a elimina eficient căldura și pentru a preveni deteriorarea termică;
Lustruire-de stres: Aplicați tehnici de lustruire fină pentru a reduce tensiunile reziduale ale suprafeței și pentru a suprima inițierea fisurilor.
Integrarea acestor metode reduce semnificativ riscul de micro-fisuri de suprafață în oțelul inoxidabil cu dur-înaltă duritate, asigurând o calitate stabilă și fiabilă pentru componentele aerospațiale critice.
